Kalimas – tai mažai legiruoto plieno luitų (ruošinių) perdirbimo į tam tikros formos ir dydžio grubias dalis procesas, naudojant tokius metodus kaip metalo lydymas, valcavimas arba valcavimas.
Liejiniai yra bendrinis terminas, apibūdinantis ruošinius, liejamus naudojant smėlio formas ar kitus metodus; tai gaminys, daugiausia pagamintas iš įvairių ketaus medžiagų, įskaitant kietus liejinius, pripildytus išlydytos geležies, ir ne tuščiavidurius liejinius, padengtus skystomis dangomis be geležies.
1. Apibrėžimo skirtumas: Kaltiniai – tai komponentai, suformuoti tiesiogiai formuojant skystą metalą formoje naudojant presą, paprastai naudojamą mechaniniams komponentams.
2. Įvairūs procesai: Kalimas yra formavimo procesas, kurio metu metalinėms medžiagoms taikomos statinės apkrovos, siekiant sukurti plastinę deformaciją, kad būtų pasiekta reikiama geometrinė forma ir mechaninės savybės.
3. Skirtingos savybės: Kalimas turi šiuos privalumus: 1. Didelis gamybos efektyvumas; 2. Lengvas automatizavimas; 3. Bendra konstrukcija, iš kurios galima pagaminti ruošinius; 4. Gali būti specialiai apdorojama; 5. Taupomos žaliavos; 6. Pagerintas pjovimo našumas; 7. Sumažintas svoris ir sauga; 8. Sumažintas mašinų ir įrangos nusidėvėjimas; Sumažintos gamybos sąnaudos.
4. Įvairūs panaudojimo būdai: kalimas tinka gaminti svarbius konstrukcinius komponentus, kuriems reikalingas mažas įtempis, bet didelis tvirtumas, tokius kaip velenai, strypų komponentai ir transmisijos įtaisai automobilių važiuoklėse. Jungiamųjų strypų varžtai, veržlės, krumpliaračiai, grioveliai, apykaklės, žvaigdutės, krumpliaračiai, flanšai, jungiamieji kaiščiai, įdėklų plokštės, svirties svirtys, šakių galvutės, kaliojo ketaus vamzdžių vožtuvų lizdai, tarpinės, stūmoklių kaiščiai, alkūninio veleno slankikliai, fiksavimo mechanizmai, jungiamosios plokštės, spiraliniai grioveliai, pleištai ir kt.; jis taip pat gali būti naudojamas mechaninės gamybos pramonėje dideliam kiekiui mažų ir vidutinių partijų gaminti įprastus stakles, lovų korpusus, darbastalius, pagrindines dėžes, pavarų dėžių korpusus, cilindrų galvutes, dangčių rėmus, guolius, atraminius paviršius, kreipiamuosius bėgelius, atraminius laikiklius, sraigtinius ir sliekinius krumpliaračius bei sriegines matricas. Be to, jis gali būti naudojamas kaip paruošiamasis štampavimo procesų ruošinys ir kaip išankstinio šildymo paviršiaus grūdinimo terpė prieš terminį apdorojimą. Be to, dėl didelio medžiagos aušinimo greičio kalimo metu, tai naudinga norint pagerinti produkto kokybę ir gamybos efektyvumą bei sutrumpinti gamybos ciklą.
5. Klasifikacija skirtinga: pagal skirtingus standartus ją galima suskirstyti į tris tipus: laisvąjį kalimą, modelinį kalimą ir povandeninį presavimą. Povandeninis slėginis kalimas daugiausia naudojamas tiksliųjų perforuotų ir smulkiojo piešimo detalių gamybai.
6. Taikymo srities skirtumai: Laisvojo kalimo taikymo sritis apima tikslių, sudėtingų, plonasienių ir mažo skerspjūvio detalių, pagamintų iš sunkių ir vidutinio storio plieninių plokščių, gamybą, pavyzdžiui, automobilių vairo mechanizmo kryžminės galvutės, stabdžių būgno vidinės ertmės pagrindinio reduktoriaus kūgio, rotoriaus sankabos ir diferencialo. Pagrindinis modelio bruožas yra maža kaina, leidžianti atlikti daugiapakopį apdirbimą vienu procesu, o tai labai sumažina vienos gamybos sąnaudas. Jis ypač tinka mažų ir lengvų detalių, tokių kaip vožtuvų spyruoklės, stabdžių taurelės ir alyvos siurblio stūmokliai, gamybai automobilių dalių pramonėje.
Įrašo laikas: 2023 m. lapkričio 4 d.
